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De: Sergio Silva em Recife, 04/03/2016 11:30:14h

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Elmano diz que nova transnordestina abre outro horizonte para o desenvolvimento do Piauí

Redação 

17/12/2021

O senador Elmano Férrer (PP/PI) celebra a decisão do Ministério da Infraestrutura que, na semana passada, autorizou a construção da Nova Transnordestina, ligando o município piauiense de Curral Novo ao Porto de Suape (PE). O trecho tem 717 quilômetros de extensão. “Os investimentos no projeto serão 100% privados. A Mineradora Bemisa investirá R$ 5,7 bilhões em sua execução. Em contrapartida, a empresa ganhará o direito de explorar a ferrovia por 99 anos”, explica Elmano Férrer.

Conforme o parlamentar, o empreendimento se tornou viável por conta das jazidas exploradas pela Bemisa nos municípios piauienses de Paulistana, Curral Novo e Simões. São 10 mil hectares de área com 1 bilhão de toneladas de minério de ferro certificadas. “De acordo com informações da empresa, o projeto da ferrovia vai movimentar, por ano, 16 milhões de toneladas de minério de ferro magnetítico desta região, uma commodity que está com preço em alta no mercado internacional”, comenta o senador.

Elmano Férrer também destaca que as jazidas do Piauí podem, em um segundo momento, viabilizar a instalação de uma siderúrgica para agregar mais valor à produção mineral do estado. “A construção desta ferrovia abre muitas possibilidades para fortalecer a nossa economia. E a exploração de minérios tem todas as condições para se tornar a principal atividade econômica nesta região do semiárido piauiense”, avalia o parlamentar.

A nova linha férrea será voltada para o transporte de cargas, principalmente de minério de ferro e granéis sólidos. Como parte do projeto, a Bemisa pretende instalar um terminal na Ilha de Cocaia, em Suape, com capacidade para movimentar 20 milhões de toneladas de minérios por ano. “E a expectativa é que, durante a construção da ferrovia, sejam gerados 87 mil novos postos de trabalho (diretos, indiretos e efeito-renda). Uma notícia muita boa para piauienses e pernambucanos”, comemora o senador.

11 novas ferrovias

Elmano Férrer enfatiza que a construção da Nova Transnordestina se tornou possível com o Programa Pro Trilhos, criado a partir do Novo Marco Legal das Ferrovias. “Este programa foi uma iniciativa do Presidente Jair Bolsonaro, que foi levada à frente pelo ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas. O Pro Trilhos prevê a construção de 11 ferrovias, com mais 3,5 mil quilômetros de trilhos. E o programa projeta mais de R$ 50 bilhões em investimentos privados”, comenta o senador.

 

Fonte: Ascom

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